Alvorens uw voertuig aan te bieden om de tachograaf te laten IJken ( elke 2 jaar) kunt u er zelf voor zorgen dat een ijking soepel en snel verloopt. ( De keuring neemt ongeveer 1 uur in beslag)
- Is de display goed leesbaar van de tachograaf.
- Werken alle knoppen van de tachograaf.
- Print de tachograaf duidelijk en leesbaar.
- Doen beide kaartlezer, links en rechts, het goed. Dus wordt uw kaart gelezen?
- Is het originele fabriekszegel ( VDO- voorin, onbeschadigd en aanwezig.
- Zorg dat de originele kentekenpapier in het voertuig liggen ( geen verplichting RDW maar voor ons wel fijn om een aantal zaken te controleren.)
- Ergens in het voertuig is het originele chassisnummer geslagen. Kijk goed of het chassisnummer compleet leesbaar is. Is het niet goed of niet meer leesbaar, maak een afspraak bij het RDW om het nummer opnieuw in de carrosserie te laten slaan.
- Zijn alle banden op gelijke spanning ( Zie voor de juiste waarde de adviezen van de fabrikant). Zijn uw banden niet op spanning en moeten wij dat alsnog regelen dan berekenen wij daar extra kosten voor.
- Hebben alle aangedreven wielen banden met voldoende profiel ( minimale profieldiepte is > 1.6 millimeter)
- Is het voertuig onbeladen? Laadbakken en laadruimtes legen en containers verwijderen, mobiele heftrucks en of steekkarren afladen.
- Buiten werken vinden wij geen probleem maar er is een vereiste van het RDW, i.v.m. een steekproef, dat er ook binnen verwarmd gewerkt kan worden en dat er een geventileerde inspectieput aanwezig is of een vaste hefinstallatie..
- Wanneer u een truck/bus heeft gekocht, en twijfelt of er al dan niet gemanipuleerd is met de tachograaf, laat ons dat onderzoeken.
Als u een afspraak heeft, kom op tijd, minimaal 15 minuten voor aanvang van de keuring moet u aanwezig zijn. Bij een No-Show, dus niet komen opdagen, factureren wij u de volledige kosten van een keuring. Als u een half uur later bent dan de afgesproken tijd berekenen wij 50% extra.