Rij & Rusttijden Wet 0653980004

 

Rijtijden en Rusttijden in het Wegvervoer – Wat zegt de wet?

Als chauffeur van een vrachtwagen of touringcarbus bent u gebonden aan strikte regels voor rij- en rusttijden. Deze wetgeving is vastgelegd in de Europese Verordening 561/2006 en het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Het doel: veiligheid op de weg, eerlijk werk voor chauffeurs en gezonde werkomstandigheden.

🚚 Maximale Rijtijden

  • Ononderbroken rijtijd: maximaal 4 uur en 30 minuten. Daarna verplicht 45 minuten pauze (mag gesplitst in 15 + 30 minuten).
  • Dagelijkse rijtijd: maximaal 9 uur. U mag dit twee keer per week verlengen naar 10 uur.
  • Wekelijkse rijtijd: maximaal 56 uur.
  • Rijtijd per 2 weken: maximaal 90 uur (telkens over 2 aaneengesloten weken).

⚠️ De vervoersondernemer moet werk zo plannen dat de chauffeur minstens eens in de 4 weken terugkeert naar huis of de standplaats.

⏸️ Pauzes

  • Na 4,5 uur rijden: 45 minuten pauze.
  • Bij werkzaamheden langer dan 6 uur: minimaal 30 minuten pauze.
  • Bij werkzaamheden langer dan 9 uur: minimaal 45 minuten pauze.
  • Pauzes mogen in stukken van minstens 15 minuten worden genomen.

🛏️ Rusttijden

  • Dagelijkse rusttijd: minimaal 11 uur aaneengesloten.
    • Verkort toegestaan tot 9 uur, maximaal 3 keer tussen twee wekelijkse rusten in.
    • Mag gesplitst: eerst minimaal 3 uur, daarna minimaal 9 uur.
  • Wekelijkse rusttijd: minimaal 45 uur.
    • Bij internationaal vervoer mag u 2 weken lang een verkorte wekelijkse rust nemen van minimaal 24 uur. Deze uren moet u later compenseren.
  • Belangrijk: de normale of verlengde wekelijkse rust mag niet in de cabine worden doorgebracht. Dit moet in een geschikt en betaald verblijf met slaap- en sanitaire voorzieningen.

👥 Dubbelbemanning

Bij dubbelbemande ritten hoeft er na 4,5 uur niet stilgestaan te worden. Wel moet er gewisseld worden en geldt dat de rustende chauffeur geen andere taken mag uitvoeren.

🛑 Vrijstellingen

Er bestaan vrijstellingen van de rij- en rusttijdenregels:

  1. EU-brede vrijstellingen (art. 3 Verordening 561/2006): bijvoorbeeld ambulances, voertuigen onder 40 km/u.
  2. Nationale vrijstellingen (art. 13): in Nederland vastgelegd in het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Denk aan rijlesauto’s of voertuigen voor geldtransport. Voor deze categorieën geldt de tachograafplicht niet, maar wél de Arbeidstijdenwet.

✅ Kortom: de wet schrijft precies voor hoeveel uur u mag rijden, wanneer u moet pauzeren en hoeveel rust u verplicht moet nemen. Deze regels zijn er niet alleen voor uw veiligheid, maar ook om ongelukken en overbelasting te voorkomen.