Rijtijden en Rusttijden in het Wegvervoer – Wat zegt de wet?

Als chauffeur van een vrachtwagen of touringcarbus bent u gebonden aan strikte regels voor rij- en rusttijden. Deze wetgeving is vastgelegd in de Europese Verordening 561/2006 en het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Het doel: veiligheid op de weg, eerlijk werk voor chauffeurs en gezonde werkomstandigheden.

🚚 Maximale Rijtijden

• Ononderbroken rijtijd: maximaal 4 uur en 30 minuten. Daarna verplicht 45 minuten pauze (mag gesplitst in 15 + 30 minuten).
• Dagelijkse rijtijd: maximaal 9 uur. U mag dit twee keer per week verlengen naar 10 uur.
• Wekelijkse rijtijd: maximaal 56 uur.
• Rijtijd per 2 weken: maximaal 90 uur (telkens over 2 aaneengesloten weken).

⚠️ De vervoersondernemer moet werk zo plannen dat de chauffeur minstens eens in de 4 weken terugkeert naar huis of de standplaats.

⏸️ Pauzes

• Na 4,5 uur rijden: 45 minuten pauze.
• Bij werkzaamheden langer dan 6 uur: minimaal 30 minuten pauze.
• Bij werkzaamheden langer dan 9 uur: minimaal 45 minuten pauze.
• Pauzes mogen in stukken van minstens 15 minuten worden genomen.

🛏️ Rusttijden

• Dagelijkse rusttijd: minimaal 11 uur aaneengesloten.
  • Verkort toegestaan tot 9 uur, maximaal 3 keer tussen twee wekelijkse rusten in.
  • Mag gesplitst: eerst minimaal 3 uur, daarna minimaal 9 uur.
• Wekelijkse rusttijd: minimaal 45 uur.
  • Bij internationaal vervoer mag u 2 weken lang een verkorte wekelijkse rust nemen van minimaal 24 uur. Deze uren moet u later compenseren.
• Belangrijk: de normale of verlengde wekelijkse rust mag niet in de cabine worden doorgebracht. Dit moet in een geschikt en betaald verblijf met slaap- en sanitaire voorzieningen.

👥 Dubbelbemanning

Bij dubbelbemande ritten hoeft er na 4,5 uur niet stilgestaan te worden. Wel moet er gewisseld worden en geldt dat de rustende chauffeur geen andere taken mag uitvoeren. Vergeet niet de chauffeurskaart te wisselen van slot 2 naar slot 1 van de bestuurder.

🛑 Vrijstellingen

Er bestaan vrijstellingen van de rij- en rusttijdenregels:

1. EU-brede vrijstellingen (art. 3 Verordening 561/2006): bijvoorbeeld ambulances, voertuigen onder 40 km/u.
2. Nationale vrijstellingen (art. 13): in Nederland vastgelegd in het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Denk aan rijlesauto’s of voertuigen voor geldtransport. Voor deze categorieën geldt de tachograafplicht niet, maar wél de Arbeidstijdenwet.

✅ Kortom: de wet schrijft precies voor hoeveel uur u mag rijden, wanneer u moet pauzeren en hoeveel rust u verplicht moet nemen. Deze regels zijn er niet alleen voor uw veiligheid, maar ook om ongelukken en overbelasting te voorkomen.